双11临近，各大电商平台纷纷推出了各种新玩法。而线上的购物狂欢后，产生的物流问题，每年都会引起买家们重点关注：“我的快递什么时候到?”引发共鸣。根据菜鸟数据显示，天猫双11快递数量从2009年的26万单猛增到2017年的8.12亿单，增加了3100多倍。今年天猫方面预测，双11单日包裹量将再创新高。
面对激增的快递包裹量，物流企业应该怎样应对，如何才能做到服务和速度的协同?为此，封面新闻记者采访了菜鸟网络总裁万霖。他认为，天猫双11带动了整个数字经济的发展，推动了电商向线上线下融合的新零售进化，同时促进了快递物流业的突飞猛进。随着经济全球化，物流业还需继续创新突破，需从向人口要红利转变为向技术要红利，从低水平的竞争走向高水平的协同。
物流进入转型升级关键期
天猫双11，无疑是这场线上消费狂欢的开创者和见证者，电商的繁荣发展也催生了物流业的转型升级。今年是双11的第十年，靠早年堆资源、拼人力的方式已然行不通，“汗水物流”也已经成为过去式。
万霖表示，天猫双11是中国商业繁荣、居民消费升级的一个标志性样本，十年来，天猫双11带动了整个数字经济的发展，推动了电商向线上线下融合的新零售进化，也促进了快递物流业的突飞猛进。
如今，数字化、智能化已经成物流企业争相探索的方向。在万霖看来，物流行业正在进入转型升级的关键期，伴随着经济的全球化，物流业会继续加大创新突破，行业需从向人口要红利转变为向技术要红利，从低水平的竞争向高水平的协同，从资源消费型走向绿色的可持续型的发展转变。
其实，物流数字化、智能化是菜鸟网络一直在布局的事情，从仓库、分拣中心到快递面单，都注入了科技、融入了数字化。**初快递业刚兴起时，快递面单需要商家手动填写，速度慢、错误率高。“现在菜鸟系统把面单进行数据化管理，自动生成面单编号，无需再由人工手写分单。这一个小举动，不仅方便商家，提高运营效率，也加速了包裹的流转。”万霖说。
菜鸟网络的数字化布局
一件商品从下单到消费者拿到手，中间需要经过仓库分拣、多级分拨中心、末端快递网点、快递员等环节，这些环节对快递时效有或大或小的影响。
万霖认为，只有把数字化物流要素、数字化包裹流动、数字化货物流动，进行**的连接，才能进行全局优化和配置，这也将是解决今年海量包裹的**途径。
“我们的目标是实现全国24小时，全球72小时必达。”万霖说，中国快递物流业发展迅速，年业务量已经突破了400亿件，规模世界**，效率也处于**地位。近5年来，快递物流业加快了转型升级，在协同智能、绿色等方面大力创新，初步形成生机勃勃的全球一张网，智慧大协同的局面。菜鸟也正在全力建设国家智能骨干网，并且希望通过我们的努力，与全行业一起，帮助中国的社会物流总费用占比继续往下调整，让智能物流骨干网成为实体经济的利润担当。
华西都市报-封面新闻记者雷强
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