依据国家《物流业发展中长期规划(2014-2020)》、《大连市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，市物流发展管理中心自2015年启动《大连国际物流中心建设规划(2016—2020年》编制工作，近期由市政府正式发布。根据规划，我市将于2020年初步建成大连国际物流中心;全市物流业增加值年均增长7.5%左右;物流业增加值占全市gdp比重达到13%;力争全市社会物流总费用占全市gdp比重降低到15%左右。
规划全面总结了大连物流业发展现状，提出大连“十三五”时期现代物流业发展的总体思路、实施策略和发展目标。规划明确了功能定位为国际物流中心，即国际物流分拨中心、物流要素发现中心、物流要素交易中心、物流运营结算中心和物流指挥调度中心的综合体。国际物流分拨中心是我市国际航运中心基本职能的延伸，是大连东北亚国际物流中心的核心功能。
规划从国际、国内、市域三个层级出发，提出以大连为中心，形成全方位内外开放的国际物流空间基本格局。其中，国际规划突出我市的优势物流品种及物流业附加值，重点放在东北亚地区和东南亚及南太平洋市场。国内规划同国家“一带一路”总体战略进行对应，在东北地区采取直接投资、跨区域合作等形式，建立与大连国际物流中心一体化运营的物流节点体系;在华北、西北地区鼓励建立物流基地，吸引物流业务，建立紧密联系、密切合作的物流节点体系;在东南沿海地区大力发展与东南沿海各港口城市的物流合作，共同开发建设物流基地。
重点建设市域物流节点，主要建设三个核心物流功能区：大连保税区、大连空港物流功能区和太平湾国际物流中心;七个综合物流功能区：庄河临港物流功能区、长兴岛物流功能区、瓦房店物流功能区、皮口陆岛物流功能区、杏树屯冷链物流功能区、革镇堡物流功能区和旅顺羊头洼物流功能区。
