7月21日，国家发改委发出通知，自7月22日零时起，决定将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，创下年内**降幅。
随着国际原油价格的持续走低，油价调整也迎来了难得的大降幅。本次调价对于私家车而言，以月跑2000公里，每公里8L汽油的私家车为例，一个月能节省32块钱;而对于物流运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里，百公里油耗38L为例，则可以减少760元的油耗成本，这对于国内物流运输业来说可谓一大喜讯。
近年来随着物流运输成本上涨、运价下降，使得物流企业和车主盈利大不如前，而此次迎来年内成品油**降幅，可以说物流业**受益。
金银岛分析师王延婷也认为，“此次下调服务相对较大。目前全国处于高温天气中，车用空调用油量较大。下调兑现后，交通运输与各类工矿等大型用油行业成本将缩减，但传导至终端消费品中，难以出现明显波动。”
展望后市，因为商家受下调预期影响，市场成交价提前下滑，且库存处于低位，本次下调落定后将迎来集中采购，后续下滑空间有限。国际上，卓创资讯成品油分析师张斌分析，马航坠机事件有可能让欧洲局势再度紧张，同时各经济体经济有向好趋势，会带动下一周国际油价的上涨走势，新一轮成品油价格出现反弹可能。
同时，在汽油消费季节性旺季的情况下，受全球地缘冲突不断升级的影响，尤其是原油生产国局势不稳，市场始终将绷紧原油供应短缺的神经，油价短路蹿升的走势仍将上演。
