近日获悉，申通已经对全网的派费进行调整并发布《关于调整全网派费政策的通知》。据悉，此次调整范围之广、力度之大、涉及项目之多和变革之彻底，都是前所未见的。
申通表示，为了平衡发件与派件、大货与小货、发达与欠发达、量多与量少、距离远与距离近、房租用工成本高与低等矛盾，做出了6个方面的调整和变革。同时，申通支持电子面单，支持大货，支持省会和单列城市。
此次派费调整中**为核心的一个变革为车线补贴全部按照重量和距离结算。调整以后，对于所有回货，凡产生运输距离的，全部给予车线补贴。除此之外，车线补贴取消了原来以票为单位的核算办法，全部按照快件重量进行核算。
对于基层网和快递员来讲，**关心的除了派费的多少，另一个就是对于时效考核的罚款。在申通的这次调整中，取消了阶梯式派费奖励政策、派件签收延误罚款、服务质量不达标罚款等三项政策，转而以收取派件质量保证金的方式，用于对末端派件时效的考核。
在这次派费调整中，申通还提出了针对一线派件员的“派费直补”构想。申通表示，总公司将于2017年4月-6月对全国各省份逐一推行派费直补方案，单独核算至各独立下属站点(承包区)和业务员。
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