2月5日午间，顺丰发布关于停牌的进展公告，称为了进一步提升综合物流解决方案能力，正筹划收购一家公司的部分股权，预计停牌时间不超过五个交易日。最近两年，顺丰几乎“开挂”——业绩高速增长、股价翻番、飞机买了一架又一架，甚至还与湖北省出资共建我国第一个专业货运机场。收购、寻找战略合作一直是顺丰增强战斗力的举措，此次顺丰的收购也将再次壮大它的物流帝国。
对于顺丰未提到的公司，有消息称是嘉里物流联网有限公司(以下简称嘉里物流)。值得注意的是，同日，嘉里物流在港交所停牌，公告称短暂停牌以待公司刊发一则有关公司内幕消息的公告。
事实上，嘉里物流与顺丰的业务发展很合拍。据嘉里物流官网，嘉里物流联网及其子公司是以亚洲为基地，拥有高度多元化业务及强大亚洲网络覆盖的国际第三方物流服务供应商，业务涵盖一系列供应链解决方案，包括综合物流、国际货代(海陆空、铁路及多式联运)、工业项目物流、跨境电子商贸以及最后一里派送和基建投资等。
顺丰作为一家综合物流公司，除了传统的快递业务，还在积极拓展新业务，包括重货业务、冷运业务、同城配送以及国际业务。尽管这些新业务发展很快，但并不是顺丰的强项，尤其是供应链和国际业务。要想快速发展，顺丰必须借力。在国际物流方面有着一定经验与优势的嘉里物流正好符合顺丰的需求。
其实这并不是顺丰的第一次借力，过去几年，除了收购了DHL在华供应链业务外，顺丰也在积极与一些物流企业建立合作。在国际业务方面，顺丰选择与运输物流企业UPS进行战略合作，在香港成立独立合资公司聚焦跨境贸易、拓展全球市场。在仓储物流方面，顺丰与专注于物流、不动产等领域的投资管理与商业创新公司普洛斯加强合作伙伴关系，加深在物流中转场、供应链仓储、冷链领域及物流设备金融等方面的合作;另外，顺丰还与综合地产集团嘉民集团建立长期合作伙伴关系，共同合作开发建设仓储设施。在冷链方面，顺丰与冷链物流企业夏晖签订在中国成立合资公司的协议，双方携手打造一家冷链物流公司。
顺丰的借力是企业自身发展的需要，同时也是应对市场竞争的明智之举。众所周知，如今“通达系”已经尽数归到阿里巴巴集团旗下，“通达系”与菜鸟对顺丰形成合围之势。面对复杂严峻的市场形势，顺丰也必须壮大自己的物流团队，寻找合作伙伴强强联合借力发展。
在阿里巴巴集团联络各方力量拓展自己的物流版图的同时，顺丰或许还会继续寻找“帮手”。本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除。
