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7月25日，国家邮政局发布关于2018年6月邮政业消费者申诉情况通告。 6月，国家邮政局和各省(区、市)邮政管理局通过12305邮政行业消费者申诉电话和申诉网站共处理消费者申诉117390件。申诉中涉及邮政服务问题的4711件，占总申诉量的4.0%;涉及快递服务问题的112
2018年上半年，全社会物流运行总体缓中趋稳，新兴物流领域发展迅猛，社会物流运行效率持续改善，企业业务规模增长总体平稳，面对外部经济环境和竞争态势，主动求变意识普遍增强，创新融合协调成为发展共识。 本文转自中商情报网，并不代表中国物通网( http:/
一直以来最后一公里更多被视为快递行业的痛点所在。然而随着物流行业承载起更多重担，快递的最后一公里也被寄予了更多期待。不过从现实层面而言，受制于政策不健全等因素，快递车往往是一路崎岖。 在日前举办的快递最后一公里峰会上，国家邮政局刘君在演讲中
7月26日，国家邮政局在京举办贯彻落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》企业座谈会，解读《意见》各项任务，对实名收寄和落实企业主体责任进行部署。 会议要求，全行业坚决贯彻执行党中央、国务院的决策部署，坚决做好《意见》贯彻
2018年上半年已经过去，回顾2016年，各家增速相当，2017年各家增速出现明显分化排名重塑，2018年一季度分化愈加明显，强者愈强!如今2018年也已过去一半，排名又发生了怎样的变化呢?未来趋势如何，本期，物流一图为你揭秘2018年上半年各家成绩单。 1、往期成
7月20日，报道《准生不准养电动三轮车尴尬咋破》引起社会关注。由于电动三轮车属机动车，需挂牌上路行驶，否则将被暂扣。但另一方面，由于多种原因，当前电动三轮车无法上牌。这让电动三轮车陷入尴尬局面，快递行业受到很大影响。 郑州快递电动三轮车没有统
以下为国家邮政局刘君副局长在2018年快递最后一公里峰会上的演讲全文 各位尊敬的来宾，各位朋友，女士们、先生们： 大家上午好! 快递最后一公里应该是大家比较熟悉的话题了。就像我们今天会议主题所说的蓄势、革新、共进，最后一公里的每一步的革新和进步，
电动快递三轮车也面临出行难的尴尬境地 载满货物的电三如今已成为各家快递的标配，在此次郑州市的联合整治行动中，快递用电动三轮车却没能幸免。配送压力骤增，包裹丢件，成了此次整治行动带来的衍生品之一。 其实，根据有关法律法规，快递用电动三轮车原本
继中通快递10日率先宣布调价后，11日韵达速递在官微发布告客户书，宣布即日起对快件价格进行调整。在离双11不到1个月的时间里，三通一达中的两家企业接连调价，在行业产生重大反响之余，也吸引诸多消费者的关注。 为何涨? 人力物料成本都在增加 对于涨价原因
事件 6月各上市快递公司经营数据出炉。 评论 业务量:韵达增速领跑,圆通边际增速提升明显。6月,行业整体业务量为42.29亿件,同比提升24.20%。2018 年6 月,顺丰速运完成业务量3.23 亿件,同比增长28.69%;申通快递业务量完成4.02 亿件,同比增长21.44%;韵达股份业
今年截至目前，我市涉及电动三轮车的交通事故已造成6人死亡。记者昨日从市交警局获悉，8月1日起，对于违法使用电动三轮车上路行驶的，暂扣车辆;对车辆驾驶人员无证驾驶行为，处以拘留。 今年电动三轮已致6人死亡 7月21日5时许，廖某郁驾驶出租车在107辅道由
7月18日晚间，快递行业上市公司顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递陆续披露了6月份经营数据，数据显示，这4家公司6月份业务收入和业务量同比均实现增长。其中，韵达股份的业务量最大，业务量增速也远超另外三家公司。 6月营收稳定增长 数据显示，6月期
您的快递到了，给您放小区门口快递柜了，这是取件码XXXX。网购时代，不少人都收到过这样内容的电话或短信。在经过前期的免费便民政策后，一些快递柜运营方开始向用户收取超时保管(逾期)费用。超过24小时领取快递须支付一块钱、超过48小时要掏两块钱 扫码付款
终端配送，作为直接面对消费者的环节，是检视服务质量的窗口，历来受到物流快递企业的重视。 一段时间以来，为了扩大布局和服务范围，各物流企业都在不断增加末端配送站点的数量，并将其作为相互竞争的关键指标。然而，这样的逻辑正在发生变化。 行业引领者
随着物流行业降本增效的持续推动，智慧物流的布局也已全方位展开。其中，聚焦物流末端，定位为社区基础设施的智能快递柜，无疑备受关注。纵观智能快递柜的发展历史，从2012年中邮速递易铺设第一个智能快递柜，中国智能快递柜行业用6年时间走过了2013年的集体
日前多家上市快递公司铺路披露了6月份经营数据，从整体情况来看，业绩稳步上升是目前快递行业的大势。但通达系持续走低的单票收入，仍引发内战何时将会打响的担忧。 经营数据显示，6月份韵达、圆通、申通3家公司快递服务业务收入分别为9.36亿元、18.91亿元、
